Az ütközésgátló betéttípusok kiválasztásánál átfogóan figyelembe kell venni a következő tényezőket:
(1) A helyszín körülményei (beleértve az akadályok méretét, a rendelkezésre álló terület méretét, a forgalom helyzetét stb.);
(2) Az opcionális ütközésgátló rendszer szerkezete és biztonsági jellemzői kiválaszthatók;
(3) Az ütközésgátló betét tervezésének költsége (beleértve az anyagokat és a telepítést);
(4) A karbantartás és a javítás nehéz és egyszerű.
Az ütközőpárnák kiválasztásánál és tervezésénél a párna méretének összhangban kell lennie a helyszíni helyzettel. Mind frontális, mind oldalsó ütközés esetén hatékonyan tud védekezni az akadályok ellen, és nem hatol be az úttestre. Az ütközésgátló betét különböző szerkezeti formákat és felhasználási módokat választhat a terepviszonyok és az ütközés esetén esetlegesen bekövetkező károsodás mértéke alapján. A belföldi autópályákon gyakran használnak kör alakú, üvegszálból készült ütközésgátló csöveket és kompozit ütközésgátló pilléreket ütközésgátló alátétként.
